実績情報 : 雑誌 (鉄道)
 

ここでは、私が独立後に執筆した雑誌記事のうち、鉄道分野に関する情報を公開しております。IT 系の雑誌記事については、こちらに独立させました。


新幹線 EX (エクスプローラ) イカロス出版 様
2018 年 1 月号 (Vol.45) : 「システム考察 21 エクスプレス予約とその内側」、「特集 東北・上越新幹線 35 年の進化」の「いかに普通車 3 列席を回転させるか」
2017 年 10 月号 (Vol.44) : 「システム考察 20 東海道新幹線の地震対策A地震による脱線と逸脱を防止する」
2017 年 6 月号 (Vol.43) : 「システム考察 19 東海道新幹線の地震対策A早期地震警報システム TERRA-S 編」
2017 年 3 月号 (Vol.42) : 「東海道新幹線総合事故復旧訓練レポート」「システム考察 18 東海道新幹線の地震対策@構造物編」
2016 年 12 月号 (Vol.41) : 「システム考察 17 北海道新幹線を支えるシステム」
2016 年 9 月号 (Vol.40) : 「500 系新幹線 20 年の功績」の、以下の記事
  • 500 TYPE EVA の塗装を見る (写真撮影)
  • 究極の低騒音パンタグラフをつくる (WPS204 と WPS208 の解説)
  • メカニズムからみた 500 系
と、「システム考察 16 乗務員の情報化 (2)」
2016 年 6 月号 (Vol.39) : 「開業初列車 3010B『はやぶさ 10 号』に乗る !」「どうなる ? 北海道新幹線」「2015.4.29 営業開始 ! 現美新幹線のディテール」「システム考察 15 乗務員の情報化 (1)」
2016 年 3 月号 (Vol.38) : 「3.26 開業カウントダウン ! 北海道新幹線」の、以下の記事
  • 北海道新幹線・完成までの日々
  • 北海道新幹線の施設とは ?
  • 青函トンネルの運行と安全対策
  • 北海道新幹線の保守用車
と、「新型車両に更新が進む、東海道新幹線のロータリーブラシ車」、「システム考察 14 総合指令所と万一の備え」
2015 年 12 月号 (Vol.37) : 「山陽新幹線『のぞみ』300km/h 運転を支えるドクターイエローと夜間保守作業」の以下の記事
  • 923 形 T5 編成、ディテール徹底解析
  • 保守現場ルポ・ロングレール交換
  • 保守現場ルポ・道床 (バラスト) 交換
  • 保守現場ルポ・トロリ線張替
  • 福山新幹線保守基地
  • ドクターイエロー回想録
と、「システム考察 13 新幹線の架線・軌道検測」
2015 年 9 月号 (Vol.36) : 「北陸新幹線 白山総合車両所をみる」と「米原風洞技術センターを訪ねる」「システム考察 12 グランクラスの舞台裏」
2015 年 6 月号 (Vol.35) : 「北陸新幹線の一番列車ルポ 『かがやき 500 号』を徹底追跡」「太平洋ベルト地帯の大動脈輸送を護り続けて 40 年 博多総合車両所」「博多総合車両所のもう一つの顔 100 系 & 500 系大改造の舞台裏」「博多総合車両所をシステムで支える 新・車両情報システム Rise-e とは ?」「システム考察 11 新幹線の安全・快適を支える保守用車」
2015 年 3 月号 (Vol.34) :「システム考察 10 : 新幹線電車の輸送と搬入」、「特集 1・北海道新幹線試験走行開始」の「Series H5 Debut !」「北海道新幹線の諸設備をめぐる 」、「特集2・2015.3.14 開業直前 ! 北陸新幹線のすべて」の「ドキュメント 金沢開業までの日々 」、「北陸新幹線の線路と施設」「長野新幹線車両センターの役割と北陸新幹線開業準備」「富山保守基地の役割と保守用車の概要」
2014 年 12 月号 (Vol.33) :「システム考察 9 : 新在直通運転 (2)」「徹底解説 E3 系山形転用改造車」「第一特集 : 0 系進化の過程」「第二特集:東海道新幹線 関ヶ原エリアの雪対策」「新幹線 50 周年記念インタビュー 東洋電機製造」
2014 年 9 月号 (Vol.32) :「システム考察 8 : 新在直通運転 (1)」「東海道新幹線開業 50 周年総力特集・東海道新幹線の革新」「フリーゲージトレイン第三次試験車両登場」
2014 年 6 月号 (Vol.31) :「システム考察 7 : 食べる話と出す話」、「W7 系 W1 編成 金沢へ !」「N700 系 4000 番代 F 編成登場」
2014 年 3 月号 (Vol.30) :「システム考察 6 : 新幹線の駅構内配線をみる」「E7 系・W7 系の実力」「E シリーズの系譜図」「E シリーズのシステム」「E シリーズのパンタグラフ」
2013 年 12 月号 (Vol.29) :「システム考察 5 : 新幹線の災害対策」「320km/h への挑戦・新幹線のスピードブレーカー列伝 (新幹線のスピードアップの歴史、新幹線高速化のためのテクノロジー)」
2013 年 9 月号 (Vol.28) :「システム考察 4 : 新幹線の送電・饋電関連施設」
2013 年 6 月号 (Vol.27) :「システム考察 3 : 新幹線の軌道設備と分岐器」
2013 年 3 月号 (Vol.26) :「システム考察 2 : 新幹線の信号保安システム」
2012 年 12 月号 (Vol.25) :「システム考察 1 : 発車案内装置と運行管理システム」と「AT 饋電方式/BT 饋電方式と特高圧引通線の関係」

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Jtrain」など イカロス出版 様
普通列車年鑑 2017-2018 :「蓄電池車の増勢 BEC819 系・EV-E801 系」
Jtrain Vol.65 : 「考察、JR 東日本の首都圏通勤電車 第 8 回 可動式ホーム柵 (2)」
Jtrain Vol.64 : 「考察、JR 東日本の首都圏通勤電車 第 7 回 首都圏輸送を支える発電所」
Jtrain Vol.63 :「"F" を追う ! JR 唯一の石炭輸送列車 扇町〜三ヶ尻」
Jtrain Vol.62 : 「考察、JR 東日本の首都圏通勤電車 第 6 回 運行管理と情報伝達」
Jtrain Vol.61 : 「考察、JR 東日本の首都圏通勤電車 第 5 回 無線による新しい信号保安システム」
Jtrain Vol.60 : 「考察、JR 東日本の首都圏通勤電車 第 4 回 軌道と電車線をめぐる安定輸送のための工夫」
特集「寝台特急『カシオペア』」の「E26 系客車のディテール」(後日、2016/2/19 刊行の「消えゆく夜行列車 寝台特急『カシオペア』」に再録)
普通列車年鑑 2015-2016 :「特集 1・山手線をさらに進化させる E235 系 新車詳解 SPECIAL」「新車詳解 HB-E210 系」
私鉄車両年鑑 2015 :「鉄道車両ラッピングの現状」
Jtrain Vol.59 : 「考察、JR 東日本の首都圏通勤電車 第 3 回 人身事故を抑制する可動式ホーム柵」
Jtrain Vol.58 : 新車紹介「E235 系」、「考察、JR 東日本の首都圏通勤電車 第 2 回 上野東京ラインに見る直通運転」
Jtrain Vol.57 : 新車紹介「HB-E210 系」、「考察、JR 東日本の首都圏通勤電車 第 1 回 数字で見る首都圏輸送の実態」
Jtrain 特別編集 59-2 ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期 :「車扱貨物とヤードとは」「武蔵野操車場 総合自動化ヤードとそのシステム」
Jtrain Vol.56 :「レールの製作と積載 長尺レールはこうしてつくられる」「EF81・ED75・EF510 の主回路構成解説」(EF510 の記事は後日、2016/2/19 刊行の「消えゆく夜行列車 寝台特急『カシオペア』」に再録)
JR 普通列車年鑑 2014-2015 :「ACCUM という選択肢 - 次世代の非電化ローカル線のスタンダード ?」
私鉄車両年鑑 2014 :「特集 存在感を増す "A-train" とは ?」
Jtrain Vol.54 :「"F" を追う ! 炭カル輸送・フライアッシュ輸送 ホキ 1000 形の 24H 双方向輸送の実態」「JR 九州 FGT 第三次試験車 (新車紹介)」
Jtrain Vol.53 :「特集・紙を追う : 北王子線と周辺路線の線路事情」

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